מקטע 4 – מחניון לילה הר עידו לחניון לילה מפער פיטם

היום הרביעי של סובב רמון מתחיל בירידה מתונה מחניון הלילה הר עידו אל ערוצי הנחלים שבדרום מכתש רמון (מחוצה לו). לאחר הליכה קצרה על שביל 4*4 פונה השביל צפונה ויורד דרך אזור אתרי פולחן עתיקים אל ערוץ נחל עודד. מכאן מתחיל אחד הקטעים המגוונים במסלול, המשלב הליכה בערוצים רחבים לצד תצפיות מרשימות אל המכתש.

השביל ממשיך לאורך נחל עודד ומטפס בהדרגה לעבר קמר רמון – אחת התופעות הגיאולוגיות הבולטות באזור, כמו כל קירות המכתש. לאורך הדרך ניתן להבחין בשכבות הסלע המקופלות שבעצם מספרות את סיפור היווצרותו של מכתש רמון. ככל שמתקדמים מזרחה נפתחות תצפיות רחבות על חלקו המרכזי של המכתש ועל רכסיו הצבעוניים.

בהמשך מגיעים לגב עודד, שבשנים גשומות עשוי להחזיק מים זמן רב לאחר אירועי הגשם (בעונות טובות עשוי להחזיק אפילו עד חודש מאי). זה מקום עצירה נעים ומרענן בלב הנוף המדברי ומקום טוב להתרשם מכוחם של השיטפונות שמעצבים את ערוצי הנחלים במכתש.

לאחר מכן ממשיך השביל אל אחת מנקודות התצפית המרשימות של היום – תצפית דרומית לקמר רמון. מכאן ניתן להשקיף על מבנהו הייחודי של המכתש ועל הנוף הפתוח של דרום הנגב. לאחר התצפית מתחילה ירידה קצרה אל הערוץ המוביל אל מפער פיטם.

את יום ההליכה נסיים בחניון הלילה מפער פיטם, הממוקם בלב המכתש ובקרבת אחד מהמעברים הטבעיים המרשימים באזור. כמה עשרות מטרים צפונית לחניון ניתן לראות אזור פולחן נוסף בדומה לזה שבתחילת היום. בחניון ניתן להקים מחנה לילה לקראת היום הבא, או להיעזר בשירות הקפצה חזרה למצפה רמון/לתחילת המסלול. כמו כן, ניתן להיעזר בשירותי הקפצת ציוד עם חברת לוגיסטיקה שתעביר לכם אותו מהר עידו למפער פיטם.

אתרי הפולחן העתיקים

לאורך היום הרביעי חולף השביל סמוך למספר אתרי פולחן קדומים, ובהם גם אתרים באזור מפער פיטם. אתרים אלו מתוארכים בעיקר לתקופה הכלקוליתית המאוחרת ולתקופת הברונזה הקדומה, לפני כ־4,500 עד 5,500 שנה. המתחמים נבנו מאבנים מקומיות וכוללים מבנים עגולים או מלבניים, ולעיתים גם מצבות אבן שהוצבו במרכזם. החוקרים סבורים שהאתרים שימשו לטקסים, להתכנסויות שבטיות ולפעילות פולחנית של קבוצות נוודיות שחיו ופעלו במדבר בתקופה שבה טרם התקיימו יישובי קבע באזור. ריכוז האתרים הגדול בהר הנגב ובאזור מכתש רמון נחשב לאחת העדויות המרשימות לנוכחות האנושית הקדומה במדבר, ומלמד כי אזורי המעבר שבהם אתם צועדים היום, שימשו את בני האדם כבר לפני אלפי שנים.